
Краны и грузозахваты
Товары

TeaM Лебедка НЕ 525
Назначение: лебедка TeaM НЕ 525 для вертикального перемещения и фиксации грузов. Предназначена для работы в мастерских, на СТО, на складе и стройплощадках. Максимальная грузоподъемность - 500 кг. Привод: электрический. Мощность - 2,5 кВт. Для эксплуатации требуется подключение к однофазной электросети 220 В. Функциональность: оборудована поворотная на 360 градусов подъемная стрела. Агрегат испо...

TeaM Лебедка НЕ 725
Назначение: строительная лебедка TeaM НЕ 725 с грузоподъемностью до 700 кг. Обеспечивает подъем тяжелых грузов на высоту до 60 метров. Используется в промышленности, при строительстве и складских работах. Привод: электрический, мощностью 3 кВт. Эксплуатируется от трехфазной электросети с напряжением 380 В. Функциональность: подъем производится поворотной на 360 градусов стрелой. Устойчивая стал...

Балка концевая опорная TOR 10 т 3 м
Балка концевая TOR 10 т 3 м оснащена приводом электрического типа. Приспособлена для поднятия и опускания грузов весом не более 10000 кг. Имеет скорость перемещения груза 10 м/мин. Является незаменимым элементом мостовых кранов и подъемников для проведения ремонтных и строительных работ.

Балка концевая опорная TOR 1 т 1 м
Опорная балка TOR 1 т 1 м обладает электроприводом. Используется для подъема груза весом не более 1000 кг. Способна поднимать грузы 20 м/мин. Является незаменимым элементом мостовых кранов и подъемников для проведения ремонтных и строительных работ.

Балка концевая опорная TOR 2 т 1,5 м
Балка концевая опорная TOR 2 т 1,5 м оборудована электрическим двигателем, рассчитанным на 380 В. Применяется для горизонтального перемещения грузов весом не более 2000 кг. Обладает скоростью подъема груза 20 м/мин. Неотъемлемый технологический элемент одно- и двухбалочных кранов для проведения ремонтных и строительных работ.

Балка концевая опорная TOR 2 т 2,6 м
Балка концевая опорная TOR 2 т 2,6 м обладает электроприводом. Приспособлена для поднятия и опускания грузов весом не более 2000 кг. Имеет скорость перемещения груза 20 м/мин. Неотъемлемый технологический элемент одно- и двухбалочных кранов для различных подъемных работ в промышленности, строительной сфере, а также на торговых объектах и складах.

Балка концевая опорная TOR 3 т 1,5 м
Опорная балка TOR 3 т 1,5 м обладает электроприводом. Применяется для горизонтального перемещения грузов весом не более 3000 кг. Способна поднимать грузы 20 м/мин. Является незаменимым элементом мостовых кранов и подъемников для различных подъемных работ в промышленности, строительной сфере, а также на торговых объектах и складах.

Балка концевая опорная TOR 3 т 2,6 м
Балка концевая опорная TOR 3 т 2,6 м оснащена приводом электрического типа. Применяется для горизонтального и вертикального перемещения грузов весом не более 3000 кг. Имеет скорость перемещения груза 20 м/мин. Технологический элемент однобалочных и двухбалочных мостовых кранов для различных подъемных работ в промышленности, строительной сфере, а также на торговых объектах и складах.

Балка концевая опорная TOR 5,0 т
Опорная концевая балка этой модели необходима для перемещения груза весом до 5 тонн. Изделие одновременно выполняет две функции: фиксируется на основании верхней частью корпуса, перемещая мост. Применяется при работах внутри проемов зданий, также используется в сфере ремонта транспорта и судоремонта. Пролет крана варьируется в диапазоне 8 метров. Перемещение происходит в ручном режиме. Механизм...

Балка концевая опорная TOR 5 т 2,6 м
Балка концевая подвесная TOR 5 т 2,6 м обладает электроприводом, подключается к сети 380 В. Приспособлена для поднятия и опускания грузов весом не более 5000 кг. Обладает скоростью подъема груза 20 м/мин. Технологический элемент однобалочных и двухбалочных мостовых кранов для проведения ремонтных и строительных работ.

Балка концевая подвесная TOR 10 т 3 м
Балка концевая подвесная TOR 10 т 3 м оснащена приводом электрического типа. Приспособлена для поднятия и опускания грузов весом не более 10000 кг. Имеет скорость перемещения груза 10 м/мин. Является незаменимым элементом мостовых кранов и подъемников для проведения ремонтных и строительных работ.

Балка концевая подвесная TOR 1 т 1,2 м
Балка концевая опорная TOR 1 т 1,2 м оснащена приводом электрического типа. Предназначена для поднятия грузов весом не более 1000 кг. Имеет скорость перемещения груза 20 м/мин. Неотъемлемый технологический элемент одно- и двухбалочных кранов для различных подъемных работ в промышленности, строительной сфере, а также на торговых объектах и складах.

Балка концевая подвесная TOR 1 т 1,5 м
Балка концевая подвесная TOR 1 т 1,5 м оснащена приводом электрического типа. Используется для подъема груза весом не более 1000 кг. Обладает скоростью подъема груза 20 м/мин. Неотъемлемый технологический элемент одно- и двухбалочных кранов для проведения ремонтных и строительных работ.

Балка концевая подвесная TOR 2,0 т без тележек
Модель концевая подвесная, грузоподъемностью 2,0 т без тележек оснащена приводом электрического типа, необходимо подключение к сети 380 В. Предназначена для вертикального перемещения грузов со скоростью 20 м/мин. Является элементом мостовых кранов и подъемников во время проведения строительных работ. Перемещение механизма происходит в ручном режиме, управляется с помощью пульта. Пролет крана ре...

Балка концевая подвесная TOR 2 т 1,5 м
Балка концевая подвесная TOR 2 т 1,5 м имеет электропривод. Применяется для горизонтального перемещения грузов весом не более 2000 кг. Скорость перемещения груза 20 м/мин. Технологический элемент однобалочных и двухбалочных мостовых кранов для различных подъемных работ в промышленности, строительной сфере, а также на торговых объектах и складах.

Балка концевая подвесная TOR 2 т 1,7 м
Металлическая подвесная балка TOR 2 т 1,7 м имеет электропривод, рассчитанный на 380 В. Применяется для горизонтального перемещения грузов весом не более 2000 кг. Обладает скоростью подъема груза 20 м/мин. Технологический элемент однобалочных и двухбалочных мостовых кранов для проведения ремонтных и строительных работ.

Балка концевая подвесная TOR 3 т 1,8 м
Металлическая балка подвесная TOR 3 т 1,8 м имеет электропривод, питается от сети с напряжением 380 В. Используется для подъема груза весом не более 3000 кг. Имеет скорость перемещения груза 20 м/мин. Неотъемлемый технологический элемент одно- и двухбалочных кранов для различных подъемных работ в промышленности, строительной сфере, а также на торговых объектах и складах.

Балка концевая подвесная TOR 3 т 1,9 м
Металлическая балка TOR 3 т 1,9 м оборудована электрическим двигателем. Предназначена для поднятия грузов весом не более 3000 кг. Способна поднимать грузы 20 м/мин. Неотъемлемый технологический элемент одно- и двухбалочных кранов для различных подъемных работ в промышленности, строительной сфере, а также на торговых объектах и складах.

Балка концевая подвесная TOR 5,0 т без тележек
Балка концевая подвесная является важнейшим элементом подъемников и кранов. Модель без тележек обладает грузоподъемностью 5 тонн, Функционирует от трехфазной электросети. Предназначена для спуска/подъема грузов со скоростью 20 м/мин. Перемещение веса происходит в ручном режиме, управляется с помощью пульта. Пролет крана регулируется до 10 метров.Наиболее часто применяется во время проведения ст...

Балка концевая подвесная TOR 5 т 1,8 м
Опорная балка TOR 5 т 1,8 м оборудована электрическим двигателем. Используется для подъема груза весом не более 5000 кг. Имеет скорость перемещения груза 20 м/мин. Неотъемлемый технологический элемент одно- и двухбалочных кранов для проведения ремонтных и строительных работ.
Основные типы и классификация кранов и грузозахватных устройств
Краны классифицируются по конструктивному исполнению на мостовые, козловые, башенные, стреловые, портальные согласно ГОСТ 25546-82. Мостовые краны общего назначения грузоподъемностью 5-500 тонн с пролетами 10,5-34,5 м работают в режимах A1-A8, обеспечивают скорость подъема 1-32 м/мин, передвижения тележки 2-63 м/мин. Козловые краны на рельсовом ходу грузоподъемностью 5-200 тонн с пролетами до 45 м применяются на открытых складах, строительных площадках, консольным вылетом до 10 м. Ведущие российские производители: "Армалит", "Клинцы", "Галичский автокрановый завод", зарубежные Liebherr, Demag, Konecranes, Terex. Грузозахватные устройства включают крюки по ГОСТ 6627-74 грузоподъемностью 1-320 тонн, грейферы для сыпучих материалов вместимостью 0,25-40 м³, магнитные траверсы для металлопроката подъемной силой 1-50 тонн. Стропы текстильные из полиэстера, полипропилена грузоподъемностью 1-40 тонн длиной 1-12 м соответствуют ГОСТ Р 53605-2009, цепные стропы из калиброванной цепи 6-32 мм - ГОСТ 25573-82. Специализированные захваты включают вакуумные для листового металла, стекла, клещевые для труб, бревен, контейнерные спредеры для ISO 20/40 футовых контейнеров.
Технические характеристики и системы безопасности кранового оборудования
Механизм подъема оснащается электродвигателями с короткозамкнутым ротором мощностью 1-200 кВт, планетарными или цилиндрическими редукторами передаточным отношением 25-320, барабанами диаметром 250-1600 мм для канатов 8-56 мм. Системы безопасности включают ограничители грузового момента (ОГМ) с точностью ±5%, указатели грузоподъемности с цифровой индикацией, устройства защиты от раскачивания груза с демпфированием колебаний. Тормозные системы предусматривают колодочные тормоза ТКГ с электрогидравлическими толкателями, дисковые тормоза для механизмов поворота, стояночные тормоза с пружинными энергоаккумуляторами. Грузовые крюки изготавливаются из стали 20Г методом ковки, проходят ультразвуковой контроль, оснащаются предохранительными замками грузоподъемностью до 200% номинальной. Канаты стальные типа ЛК-Р, ЛК-РО диаметром 8-56 мм имеют разрывную нагрузку 50-3000 кН, запас прочности 5-6, маркировочную группу 1570-1960 Н/мм². Частотные преобразователи обеспечивают плавное регулирование скорости, микроподъем для точного позиционирования груза, рекуперацию энергии торможения до 30%. Концевые выключатели ограничивают крайние положения крюка, тележки, моста, предотвращают столкновения с упорами, буферами.
Специализированные грузозахватные устройства и их применение
Магнитные грузозахваты электромагнитного типа развивают подъемную силу 100-50000 кг при потребляемой мощности 1-200 кВт, работают от сети 220/380 В, оснащаются резервными источниками питания для безопасного опускания груза. Время намагничивания составляет 0,5-2 секунды, размагничивания 2-10 секунд в зависимости от массы захватываемого металла. Грейферы с электрогидравлическим приводом вместимостью 0,5-25 м³ обеспечивают усилие смыкания челюстей 50-500 кН, применяются для перегрузки угля, руды, песка, щебня производительностью 50-500 т/ч. Вакуумные захваты с эжекторными или ротационными насосами создают разрежение 0,4-0,8 бар, обеспечивают подъем листового металла, стекла, бетонных плит площадью до 50 м² при толщине 5-200 мм. Клещевые захваты для круглого проката диаметром 50-500 мм развивают усилие сжатия 10-100 кН, оснащаются сменными губками с насечкой для надежного удержания. Балансирные траверсы длиной 3-25 м обеспечивают равномерное распределение нагрузки при подъеме длинномерных грузов, оснащаются системами выравнивания горизонта. Поворотные траверсы с гидравлическим или электрическим приводом обеспечивают поворот груза на 360° для ориентирования при монтаже. Контейнерные спредеры автоматически регулируются под размеры 20/40/45 футовых контейнеров, оснащаются твистлоками с усилием поворота 3500 Н*м, системами блокировки угловых фитингов.
Современные системы управления и автоматизации
Радиоуправление Hetronic, HBC, Ikusi работает в диапазоне 433-868 МГц с дальностью действия до 150 м, цифровым кодированием сигналов, защитой от помех, индикацией состояния канала связи. Системы позиционирования включают лазерные дальномеры Sick, Leuze для определения положения груза с точностью ±2 мм, энкодеры Heidenhain для контроля перемещений механизмов. Автоматические системы наведения используют лазерные сканеры для определения габаритов груза, машинное зрение для распознавания захватываемых объектов, нейронные сети для оптимизации траекторий движения. Системы предотвращения столкновений Anti-Collision работают на ультразвуковых, радарных, лидарных датчиках с зоной обнаружения 0,5-50 м, обеспечивают автоматическую остановку при приближении к препятствиям. Телематические системы Fleet Management контролируют параметры работы кранов в режиме реального времени, планируют техническое обслуживание по фактической наработке, формируют отчеты по производительности. Интеграция с ERP-системами предприятий осуществляется через промышленные сети Profibus, Ethernet/IP, OPC-UA для автоматического получения заданий на перегрузку грузов. Системы записи параметров ведут журнал всех операций с указанием времени, массы груза, координат подъема для анализа использования оборудования. Автоматические системы диагностики контролируют вибрацию редукторов, температуру подшипников, износ тормозных колодок с передачей данных на диспетчерский пульт через GSM/GPRS каналы.
Преимущества выбора на портале Росиндастри
Федеральный портал объединяет производителей кранового оборудования с лицензиями Ростехнадзора на изготовление грузоподъемных машин, аккредитованными испытательными центрами для проведения приемочных испытаний согласно ПБ 10-382-00. Покупатели получают инженерные консультации по выбору оптимальных типов кранов под технологические задачи, расчету грузооборота, проектированию крановых путей с учетом сейсмических воздействий. Поставщики предлагают комплексные решения включающие проектирование металлоконструкций, изготовление по индивидуальным требованиям, монтаж, пусконаладочные работы, получение разрешений на эксплуатацию. Маркетплейс обеспечивает сравнение технических решений по грузоподъемности, режимам работы, энергоэффективности, сроках изготовления от 1 до 18 месяцев в зависимости от сложности проекта. Региональные сервисные центры выполняют техническое диагностирование металлоконструкций, полное техническое освидетельствование каждые 3 года, экспертизу промышленной безопасности для продления срока службы. Лизинговые программы предусматривают приобретение кранового оборудования стоимостью от 3 млн рублей с первоначальным взносом 15-30%, сроком лизинга до 10 лет, возможностью включения монтажных работ. Склады запасных частей в промышленных регионах гарантируют поставку двигателей, редукторов, тормозов, канатов в течение 48-72 часов, выездной ремонт силами мобильных бригад. Обучающие центры проводят подготовку крановщиков и стропальщиков с получением удостоверений согласно требованиям Ростехнадзора, повышение квалификации каждые 3 года, семинары по промышленной безопасности. Программы модернизации включают замену электрооборудования на частотные приводы, установку современных систем безопасности, автоматизацию управления для повышения производительности на 25-40% при снижении энергопотребления до 30%.
Начните продавать уже сегодня!
Зарегистрируйтесь на федеральном промышленном портале и получите доступ к тысячам покупателей по всей России